Cách bố trí cabin tốt nhất để sơ tán máy bay là gì?
Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu rằng, trong trường hợp khẩn cấp, tất cả hành khách trên máy bay phải có khả năng sơ tán khỏi bất kỳ máy bay nào trong khoảng thời gian 90 giây.
Nhưng đó có phải là một yêu cầu thực tế, đặc biệt khi số lượng hành khách lớn tuổi ngày càng tăng, những người có thể cần thêm thời gian và sự trợ giúp?
Theo một bài báo mới đăng trên tạp chí AIP Advances thì không phải vậy.
Nhiều kịch bản mô phỏng khác nhau cho thấy thời gian sơ tán cao hơn đáng kể so với yêu cầu 90 giây.
Đây không phải là lần đầu tiên các nhà khoa học bối rối trước loại vấn đề tối ưu hóa này.
Trở lại năm 2011, Jason Steffen, hiện là nhà vật lý tại Đại học Nevada, Las Vegas, đã bị thu hút bởi câu hỏi về phương pháp lên máy bay hiệu quả nhất;
Steffen hoàn toàn kỳ vọng rằng việc tấn công từ phía sau ra phía trước sẽ là chiến lược hiệu quả nhất và rất ngạc nhiên khi kết quả của ông cho thấy chiến lược đó thực sự kém hiệu quả nhất.
Phương pháp hiệu quả nhất, hay còn gọi là “phương pháp Steffen”, yêu cầu hành khách lên máy bay theo từng đợt.
Các cuộc thử nghiệm thực địa đã đưa ra kết quả, cho thấy phương pháp của Steffen nhanh gần gấp đôi so với việc lên máy bay từ phía sau ra phía trước hoặc xoay các khối hàng và nhanh hơn 20–30% so với lên máy bay ngẫu nhiên.
Điều quan trọng là sự song song: Kịch bản lý tưởng là có nhiều người ngồi cùng một lúc.
Đọc toàn bộ bài viết Bình luận
